(Phần 1) Roadtrip lang thang Châu Âu 3000km++ phiên bản 2019

Hế lô các bạn, mình đã trở lại và lợi hại hơn thời kỳ năm 2016 ? . Sau khi kết thúc chuyến roadtrip đáng nhớ năm 2016 mà mình đã report khá chi tiết tại link này, thì năm nay mình lại chuẩn bị thực hiện một chuyến Châu Âu khác.

Chả là mình cũng có kể về chuyến đi hồi 2016 với bạn bè, và trong đó thì có rất nhiều người cảm thấy thích thú vì cũng muốn khám phá những đất nước xa lạ theo một cách riêng, vừa tự do, vừa thú vị, không giống như những lần đi tour có phần hơi gò bó, hoặc cảm thấy không được thoải mái lắm.

Thế là năm nay bọn mình đã chuẩn bị và chỉ chờ ngày xuất phát (thực ra là trong 23 tiếng nữa thôi là mình sẽ lên máy bay đi tiếp). Số lượng người đi lần này là 6, có 2 vợ chồng mình và 2 cặp vợ chồng bạn của mình nữa.

Thời gian đi là 15 ngày, tính cả thời gian trên máy bay. Dự kiến là lịch trình sẽ từ Paris > Luxembourg > Frankfurt > Munich > Milan > Monaco > Geneva > Paris. Tổng quãng đường đi dự tính là 3200km.

Và ok, lần này mình sẽ cố gắng report kĩ càng hơn các chi tiết, kể cả về lịch trình, chuyến đi, chi phí để chia sẻ với mọi người nhé. Hy vọng sẽ tiếp tục truyền cảm hứng cho mọi người về việc đi roadtrip và khám phá thế giới.

PHẦN 1: CHUẨN BỊ

Visa

Đợt trước thì mình xin visa Ý, đợt này xin visa Pháp. Cảm nhận là apply visa Pháp dễ dàng hơn khá nhiều so với visa Ý, ít nhất là ở khoản nộp và tiếp nhận hồ sơ. Nếu như ngày xưa phải đến Đại sứ quán Ý, nhận số thứ tự bằng giấy, nộp hồ sơ ở một căn phòng cổ kính nhưng khá là chật hẹp, thủ tục lâu ... thì nộp visa Pháp khác hẳn: book lịch qua một đơn vị độc lập tên là TLScontact (địa chỉ tại toà nhà Pacific Place - Lý Thường Kiệt, Hà Nội) và đây là đơn vị được ĐSQ Pháp uỷ quyền để tiếp nhận hồ sơ visa. Vì là đơn vị làm dịch vụ nên mọi thứ đều rất lịch sự và chuyên nghiệp các bạn nhé!

Kể về việc chuẩn bị hồ sơ visa thì cũng rất đơn giản thôi, các giấy tờ cơ bản dịch và công chứng tiếng Anh, lịch trình đi, thư trình bày, sao kê tài khoản ngân hàng 1 tháng gần nhất, sổ tiết kiệm (mình và vợ mỗi người 1 sổ tiết kiệm 100tr), rồi các thông tin liên quan đến chuyến bay, khách sạn định ở ...v.v... Vì cũng quen rồi nên 2 vợ chồng mình tự làm toàn bộ hồ sơ, tự book lịch và tự apply.

Tổng chi phí là 60 EURO, tương đương với 1,575,000 VND và phí dịch vụ là 25 EURO (682,000 VND), tổng là 85 EURO. Ở chỗ TLScontact có dịch vụ cao cấp giá 725,000 VND / người, với benefit là hỗ trợ bổ sung hồ sơ qua email, có người làm việc riêng, ...v.v... nhưng bọn mình không sử dụng.

Tổng thời gian làm việc hôm đó mất khoảng 20p, rất nhanh gọn nhẹ. Và thời gian có visa cũng nhanh luôn, bọn mình nhận được thông báo có visa qua email sau 3 ngày làm việc, và đến ngày thứ 5 thì visa đã được gửi chuyển phát nhanh về nhà.

Bằng lái xe quốc tế

Vì bằng lái xe đợt trước mình đổi đã gần hết hạn rồi nên phải đổi lại. Thủ tục cũng siêu nhanh. Nếu bạn nào quan tâm thì có thể vào website này để tự đổi.

Thẻ tín dụng
Liên quan đến việc thuê xe tự lái, thì tốt nhất nên có thẻ tín dụng (credit card) vì nếu sau khi trả xe có vấn đề gì thì họ sẽ charge vào thẻ tín dụng của bạn. Nếu bạn dùng thẻ debit (dạng có bao nhiêu tiền tiêu bấy nhiêu) thì sẽ phải đặt cọc lại 1 số tiền tuỳ thuộc vào xe bạn thuê, có thể là đến 2000-3000 EURO).

Như đợt trước mình đi, sau khi về Việt Nam được 2 tháng thì thấy bên SIXT (công ty cho thuê xe) báo là bị ăn 3 ticket phạt do đi vào đường cấm theo giờ tại Florence, Ý, tổng là 75 EURO. Và họ charge luôn vào thẻ của mình.

Lịch trình + thuê xe

Cũng giống như các lần roadtrip, thì lịch trình luôn là khép kín, thuê xe ở đâu thì trả xe ở đó. Đợt này các bạn của mình muốn đi Paris, mình cũng chưa được đi Paris lần nào nên thống nhất sẽ xuất phát từ Paris rồi đi 1 vòng qua Frankfurt, Munich (tất nhiên rồi, fan BMW đi Châu Âu thì không thể không đến Munich), Milan, Monaco (lần này rút kinh nghiệm không ở Monaco vào chủ nhật và vào thứ 6 thứ 7 ), sau đó vòng lên Geneva, rồi quay lại Paris. Tổng thời gian lái xe là khoảng 8-9 ngày gì đó.

Các bạn có biết 1 sự hơi buồn của mình đợt này là gì không? đó là không có em BMW nào có thể chứa được 6 người và ít nhất 3-4 cái vali, chưa kể 1 đống hành lý. Thế nên việc thuê 1 em BMW để trải nghiệm trong tour này là điều không thể.

Và điều tệ hơn? Đó là phải thuê 1 em Mercedes V-Class. Chỉ có chiếc Van của Mercedes là thoải mái cho 6 người và đống hành lý kia thôi. Thôi thì cũng là cơ hội để có trải nghiệm mới mẻ. Có khi nào sau đợt này đi về lại thành fan Merc không các bạn.

Và đây là bill thuê xe dự tính của mình:

Và đợt vừa rồi mình cũng có thêm chút kinh nghiệm thuê xe muốn chia sẻ với các bạn như sau:

• 1 là cùng 1 mẫu xe, nhưng mỗi điểm nhận xe sẽ có giá khác nhau. Các bạn nên check kĩ.
• 2 là nên mua các bảo hiểm liên quan đến tai nạn và rủi ro trên đường như Personal Accident Protection, Loss Damage Waiver ... để yên tâm.
• 3 là để có giá thuê hợp lý nhất cho cả lịch trình, thì các bạn nên cân đối xem cả chuyến đi là bao nhiêu km?

Ví dụ, như chiếc Merc V mình thuê ở trên, mỗi ngày có 250km. Tổng số km được đi (kèm theo giá thuê) sẽ được tính bằng số ngày x 250km. Nếu tổng số quãng đường đi mà vượt mức đó, thì sẽ phải trả 2.73$/km - đó là giá của chiếc Merc V này.

Bọn mình dự kiến đi roadtrip từ ngày 30/6 đến ngày 8/7, tức là 8 ngày, vậy thì nếu thuê đúng 8 ngày thì sẽ được đi 250km * 8 = 2,000km. Trong khi đó chuyến đi bọn mình dự kiến là đi 3,200km. Vậy số km sẽ phải trả thêm tiền là 1,200km * 2.73$ = 3,276$, vậy tổng cộng tiền xe sẽ lên gấp 2.5 lần.

Nhưng nếu bạn thuê xe dư ngày ra, thì tương đương với bạn sẽ có thêm số km được phép đi (và giá thuê sẽ rẻ hơn nhé), và mặc dù số ngày nhiều hơn nhưng tổng chi phí cho xe lại rẻ hơn rất nhiều. Đó là lí do mà chuyến roadtrip của bọn mình có 8 ngày nhưng thuê xe đến 13 ngày, và có 3,250km được phép đi - vừa đủ cho cả hành trình.

Thêm nữa là mình thuê xe tại Sân bay Paris CDG - là nơi thuê xe giá rẻ nhất ở Paris của SIXT. Và mình thuê đến đúng ngày cuối cùng của hành trình luôn, tức là sáng hôm đó cả bọn lên xe đi ra sân bay (đỡ tiền taxi hay tàu điện, đỡ phải bê vác đồ nặng trong 1 quãng đường dài) và ung dung ra sân bay trả xe, sau đó lên máy bay về nước, tiện đủ mọi đường.

Mà vì phải lái 1 chiếc xe Van, nên lịch trình của mình cũng tìm những điểm an toàn hơn, ít mạo hiểm hơn đợt trước. Lúc đầu định đi đèo Stelvio Pass lần nữa, nhưng nghĩ bụng bảo đi tổng cộng gần 100 khúc cua tay áo (cả đi và về) với 1 chiếc Van này thì chắc chớt ???

Đặt phòng khách sạn

Vì chuyến đi có đến 6 người, nên bọn mình chủ yếu sẽ đặt các căn hộ Airbnb tại hầu hết các thành phố trong lịch trình. Lợi thế của Airbnb là càng đi đông càng rẻ, và thuê cả căn hộ sẽ có phòng khách chung để mọi người cùng sinh hoạt sẽ vui hơn rất nhiều.

Bất lợi của Airbnb là gì? Có một số nhà có 3 phòng ngủ nhưng chỉ có 2 phòng tắm, hoặc là cá biệt có 1 nhà ở Paris (điểm đầu tiên bọn mình đến) thì khoảng 5h chiều chủ nhà mới cho checkin, trong khi trên Airbnb ghi là 3h chiều đã ok rồi. Thôi cũng ko phải vấn đề lớn, đi lang thang lê la để trải nghiệm mà.

Chỉ duy nhất ở Monaco là bọn mình book 1 khách sạn ở ven biển trong 2 đêm. Mặc dù giá hơi đắt chút nhưng đi lại siêu tiện, view sang chảnh, khách sạn tên tuổi, ... nói chung là đáng giá. Để xem thực tế nó thế nào, chứ thực ra ở Monaco rất ít lựa chọn về Airbnb hay khách sạn, nếu có thì siêu đắt. Đợt trước bọn mình ở Nice rồi qua Monaco chơi, nhưng như thế không tiện, lái xe gửi xe này nọ cũng rất lách cách và phiền phức.

Vé máy bay

Bọn mình bay chuyến bay thẳng của Vietnam Airlines liên kết với Air France, cũng không có gì đặc biệt, được cái là khá lợi giờ: khởi hành từ Hà Nội là 23:25 đêm, đến Paris là 7:00 sáng.

Về chuẩn bị sát ngày đi

Thực ra cũng không có gì quá nghiêm trọng, nhưng vì với 4 người bạn của mình là lần đầu đi Châu Âu, lại đi dài ngày, nên mọi người rất cẩn thận trong việc chuẩn bị. Bọn mình gặp nhau khá nhiều lần trước khi đi, bàn bạc kỹ các đồ dùng cần mang, các chú ý khi sang đó, rồi hâm nóng tinh thần ...v.v... Hehe chỉ sợ nhất là trước lúc đi có ai đó bùng kèo.

Đây là list đồ mà bọn mình chuẩn bị:

À có bổ sung 1 cái nữa là cục phát wifi thì có 1 bạn trong nhóm thuê của bên www.tadiwifi.vn - loại 240k/ngày được sử dụng 1GB tốc độ 4G, sau đó còn tốc độ 3G. Mỗi couple 1 sim cho nó yên tâm, đề phòng trường hợp đi lạc hay sao đó còn có cái mà liên lạc. Hy vọng là cái sim sẽ chạy như kỳ vọng, chứ nếu không thì không có internet mà update bài này luôn.

Thôi đến giờ thì chỉ có bằng đó để nói, hy vọng chuyến đi sẽ suôn sẻ và có nhiều thứ hay ho để report lại cho các bạn.

Và thực ra, điều hay nhất thì vẫn đang được giữ bí mật cho đến cuối hành trình này ... đó mới thực sự là bung lụa ?, nhưng thôi mình ko nói bây giờ đâu.

Phần 2: Hai ngày đầu ở Paris

Chặng đầu tiên của bọn mình là bay từ Hà Nội > Paris. Vì bây giờ Vietnam Airlines có tuyến bay thẳng không dừng nên khá tiện lợi, giờ cũng rất hợp lý luôn nhé các bạn: bay lúc 11h đêm và 7:00 sáng hôm sau đã có mặt tại Paris rồi, như thế là có thể dùng nguyên ngày ở Paris để đi chơi. À có một chút lưu ý cho những bạn chưa đi Châu Âu lần nào, là lúc làm vé ở quầy phía Hà Nội, nhân viên ở sân bay có yêu cầu bọn mình xuất trình lịch trình (book phòng khách sạn) và bảo hiểm du lịch. Bọn mình có in đầy đủ mỗi người 1 bộ.

Việc nhập cảnh phía Paris diễn ra khá đơn giản, và hành lý ra cũng rất nhanh, vì chuyến bay sớm nên sân bay còn khá vắng.

Sau đó bọn mình đi tàu điện (giá khoảng €10/người) để về nhận phòng Airbnb.

Hôm trước thì chủ nhà Airbnb có xin bên mình checkin lúc 5:30 chiều (thay vì 2:00 chiều như bình thường) vì họ cần phải dọn dẹp nhà cửa 1 chút, và cũng là vì bọn mình thuê cả căn nhà (6 người ở). Chủ nhà cũng nói là nếu đến sớm thì có thể vào nhà để hành lý đó, sau đó đi chơi đâu thì đi, chiều về nhận phòng.

Khoảng 9h bọn mình đến chỗ nhà Airbnb đã thuê, là 1 khu dạng chung cư nhưng thấp tầng, và căn hộ này ở ngay tầng 1. Nhưng vấn đề là người cho thuê (host) không báo cho bọn mình passcode để mở cửa, cũng như hướng dẫn làm sao để vào được nhà. Thế là mất khoảng 40p liên hệ qua Airbnb mà không thấy trả lời, may sao sau đó vợ mình nhờ được 1 người bạn sống bên Pháp liên hệ được với chủ nhà và đã được hướng dẫn vào nhà cất hành lý. Cũng may là liên hệ được chứ ko thì phải đi cất hành lý ở mấy khu locker cho thuê khá mệt.

Đợt bọn mình đến Châu Âu này là nắng nóng kỷ lục luôn, có lúc nhiệt độ lên đến 40 độ C, chưa từng có trong lịch sử Châu Âu. Và các bạn biết như nào không? Ở đây điều hoà là một thứ gì đó xa xỉ, nhất là trong nhà riêng, vì họ có mấy khi nóng thế này đâu. Và nếu muốn lắp điều hoà thì chi phí rất cao, từ €5k đến 6k, tương đương với khoảng 140tr VND (theo chia sẻ của 1 người bạn sống bên này). Và căn Airbnb bọn mình thuê lại đúng hướng nắng, tức là vào nhà rất nóng, không có điều hoà, không có quạt, thật sự là dã man. Lúc cảm thấy dễ chịu nhất là khoảng ... 10h tối, khi nắng đã tắt hẳn.

Và một điều thú vị nữa là lần đầu tiên mình biết thế nào là 1.5 phòng tắm. Nhà này có 3 phòng ngủ, nhưng chỉ có 1 master bedroom và 2 phòng cho trẻ em. Họ có 1 nhà vệ sinh (chỉ có bồn cầu và 1 bồn rửa mặt bé xíu) và 1 phòng tắm có bồn tắm nằm, chỗ tắm đứng và bồn rửa mặt, gương (không có bồn cầu). Và bọn mình có tận 6 người nên cảm thấy hơi bất tiện 1 chút. Nhưng bù lại thì căn Airbnb này có vị trí khá tốt (trung tâm, gần bến tàu điện), và phòng khách to.

À mà cũng nói luôn, mục đích chính của chuyến đi này là bọn mình muốn trải nghiệm cuộc sống của 1 người bản địa + kết hợp du lịch, chứ không phải du lịch theo dạng tour thông thường. Thế nên là các bạn sẽ thấy mình nói nhiều đến các vấn đề bên lề như đi lại, ăn uống, ngủ nghỉ (chủ yếu trong Airbnb) chứ không có quá nhiều report liên quan đến các địa điểm du lịch nổi tiếng. Theo quan điểm của mình thì việc đi du lịch theo tour hơi nhàm chán, và những điểm đến nổi tiếng (ví dụ như tháp Eiffel, bảo tàng Lourve ...) cũng không quá hấp dẫn bọn mình, chỉ là lướt qua cho biết thôi.

Và việc thuê khá nhiều Airbnb trong suốt hành trình cũng là 1 trải nghiệm rất vui, khi được ở trong chính căn nhà mà họ đang sinh sống (không giống đa phần Airbnb ở Việt Nam là host sẽ có những căn hộ chỉ để cho Airbnb thuê thôi, chứ không sống ở đó). Mà mỗi người chủ nhà có 1 style khác nhau và 1 nghề nghiệp khác nhau, mình nhận thấy điều đó rất rõ ở trong căn nhà của họ. Ví dụ như căn nhà ở Paris này, chủ nhà có vẻ làm về nghệ thuật, nên cách bài trí, màu sắc trong nhà rất đẹp và hợp lý, trong nhà cũng có nhiều sách, tranh ảnh liên quan đến thời trang, hội hoạ.

Bọn mình ở Paris trong 2 ngày 28 và 29/6, một phần cũng muốn tham quan kinh đô ánh sáng của Châu Âu vào 2 ngày cuối tuần nhộn nhịp, một phần cũng để cả đoàn quen với múi giờ và style Châu Âu, trước khi thuê xe đi roadtrip.

Trong 2 ngày này bọn mình cũng đi qua 1 số điểm nổi bật, ví dụ như tháp Eiffel, Nhà thờ Đức Bà (phiên bản đã bị cháy), sông Seine, đại lộ Champ Elysee... Nói chung là khá thanh cảnh và không vội vàng, vì cả đoàn còn 4 ngày cuối sau khi đi roadtrip về sẽ ở tại Paris nữa.

Tháp Eiffel thì chắc ai cũng xem qua ảnh rồi, nhưng đúng là đến nơi mới thấy hết được vẻ hoành tráng của nó. Nghĩ đến việc một công trình khổng lồ, được xây dựng cách đây 130 năm vẫn đứng sừng sững giữa Paris hoa lệ, hàng năm vẫn đón 7 triệu khách du lịch (leo lên tháp) thì quả là một kỳ tích. Và bọn mình cũng hơi chủ quan không mua trước vé để lên tháp, nên lúc đến đó thì thấy xếp hàng dài quá nên nản luôn, chỉ đi loanh quanh ở khu quảng trường gần đó chụp ảnh thôi.

Sông Seine thì quá là đẹp, không phải quảng cáo rồi. Bọn mình có book 1 bữa ăn trên thuyền vào buổi chiều thứ 7, giá khoảng €50 / người. Đây là một thứ mà các bạn nên trải nghiệm khi đến Paris. Chỉ có 1 việc hơi dở, là hôm đó mình định vị sai vị trí của cái thuyền đã đặt, nên báo hại cả đoàn phải đi bộ lòng vòng mất khoảng 3km, mệt bở hơi tai. Bữa tối bắt đầu từ lúc 6:30 đến 8:30, với set menu 4 món, theo đánh giá của cả đoàn là khá ngon. Thuyền sẽ đi 1 vòng, và khách có thể lên trên tầng mái của thuyền để thưởng thức view ven sông, đáng tiền phết.

Đại lộ Champ Elysee thì là trung tâm mua sắm lớn rồi, có khá đủ các thương hiệu lớn từ to đến nhỏ. Nhưng cái hấp dẫn mình không phải là mấy store LV, Hermes hay Dolce này nọ mà chính là cái BMW Brand Store George V ở ngay gần Khải Hoàn Môn. Đây là Brand Store đầu tiên của BMW trên thế giới, được mở cửa từ năm 2012 và theo mô hình trưng bày, show-off về thương hiệu chứ không giống 1 dealer trưng bày xe thông thường. Bên trong store được bày biện khá đẹp, và chủ yếu là những mẫu xe đang hot của hãng. Lúc mình vào thì có mấy chiếc X4M, i8 Roadster, X7, 8 Series Convertible, Z4 M40i ... Nhân viên khá thân thiện nên có thể vào xem xe thoải mái. Ở mặt kia của store thì có khu bán đồ lifestyle khá nhiều đồ. Về chi tiết store này chắc mình sẽ có 1 topic riêng để nói sau nhé.

Và ở Champ Elysse thì bạn sẽ thấy khá nhiều siêu xe đủ màu đỗ ở đó. Lúc đầu mình tưởng của khách đến mua sắm, nhưng hóa ra là của các dịch vụ cho thuê siêu xe để chạy thử sống ảo ?. Có đủ Lambor với Ferrari, và bảng giá cũng không hề rẻ. Ví dụ Aventador S thì giá thuê cho 1 người ngồi sẽ là €300 cho 20 phút, €400 cho 30 phút và €800 cho 1 giờ.

Bọn mình cũng tranh thủ ghé qua ngó cái bảo tàng Lourve (không vào tham quan bên trong) rồi đến khu shopping Galeries Lafayette - một trong những shopping center lớn nhất của Paris. Mình không có nhu cầu shopping nên phần này không có gì để nói.

Nói chung 2 ngày ở Paris cũng vừa đủ để mọi người trong đoàn làm quen với không khí Châu Âu, và cũng hồi lại sức lực để đi chuyến roadtrip dài 8 ngày sắp tới.

Phần 3: Bắt đầu Roadtrip chặng đầu tiên, Paris > Frankfurt

Mình đặt thời gian nhận xe là 9:00 sáng để mọi người dậy ăn sáng thoải mái rồi mới đi. Địa điểm nhận xe là ở sân bay Paris (CDG) vì giá thuê xe ở đó rẻ hơn các điểm trong thành phố khoảng 15%, và đi từ thành phố ra sân bay bằng tàu điện rất dễ dàng.

Đến ngày này là ngày thứ 3 ở Paris thì các bạn cùng đoàn bắt đầu kêu ca vì ăn sáng ở đây chủ yếu là ăn bánh mì, bánh ngọt chứ không đa dạng bún miến phở xôi bánh cuốn như VN mình. Thôi thì văn hóa của họ như vậy rồi, mình biết sao được. Sáng cả bọn lại tập trung ra hàng bánh ở gần nhà để ăn nhẹ:

9h bọn mình có mặt ở quầy của SIXT tại sân bay để nhận xe. Thủ tục khá dễ dàng, chỉ cần show mã số của reservation, passport và bằng lái PET Việt Nam ra là được, không cần bằng lái quốc tế hay bản dịch gì hết. Mình làm thủ tục hết khoảng 10 phút, sau đó bạn nhân viên đưa chìa khoá xe và bọn mình xuống khu hầm đỗ xe để lấy.

Ở các sân bay Châu Âu thì họ thường có 1 khu parking dành riêng cho các hãng cho thuê xe, rất dễ để tìm. Và đây rồi, 1 chiếc V Class màu đen, 8 chỗ, chạy dầu, số tự động, navi đầy đủ ... Nhìn khá là ổn.

Cốp sau của xe rất rộng, như trong đây là bọn mình để được 3 vali lớn, 1 vali xách tay và 1 loạt túi, balo nhỏ. Chiếc V này có option cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù - 2 option quan trọng cho những chuyến đi xa. Còn lại thì khá là thô sơ, ghế chỉnh bằng tay toàn bộ, không có Apple CarPlay. Thôi nói chung thế cũng là ổn rồi.

À mà lưu ý là khi nhận xe, bên họ sẽ cấp cho người thuê 1 danh sách các vị trí bị trầy xước trên xe, các bạn nên kiểm tra thật kỹ khi nhận xe xem họ có note thiếu vết nào không nhé. Rất có nguy cơ là họ sót (vô tình hoặc cố tình) để rồi khi nhận xe, bạn sẽ bị oan là đã làm xây xước vị trí đó và phải đền bù chi phí sửa chữa đó.

Chuyến này chắc là dịp đầu tiên mình cầm lái 1 chiếc Mercedes trong 1 chuyến đi dài, cũng như lần đầu tiên lái 1 chiếc Van đi du lịch. Không biết là nó sẽ như nào ?. Chỉ biết hy vọng là chuyến đi sẽ thuận lợi và an toàn.

Sau khi tất cả ổn định chỗ ngồi, nhập địa chỉ vào Navi và thế là lên đường thôi. Chặng đầu tiên khá dài, gần 580km km từ Paris đến Frankfurt và dự định đi trong 7 giờ kể cả thời gian dừng nghỉ.

Đường cao tốc ở Pháp có tốc độ giới hạn cao nhất là 130km/h và khá dễ đi. Về bản chất địa hình khu vực này của Pháp đều là vùng đồng bằng, không có nhiều núi quanh co. Dọc đường đi các bạn sẽ nhìn thấy rất nhiều cánh đồng mênh mông và mịn như nhung vậy. Vì đi cao tốc nên bọn mình không thể dừng lại để chạy vào đó chơi được, cũng hơi tiếc.

Trên cao tốc ở Châu Âu nói chung, họ bố trí rất nhiều điểm để lái xe dừng nghỉ, có 3 loại mình thấy phổ biến nhất:

• Một là loại chỉ dành để đỗ xe, không có gì khác, để dành cho các trường hợp lái xe muốn dừng 1 chút hoặc có gì khẩn cấp thì đỗ vào. Khu vực này cũng tách biệt hẳn với đường cao tốc và rất an toàn. Tại sao các cao tốc ở Việt Nam mình không học tập cái này nhỉ???
• Hai là loại trạm dừng để đỗ xe, đi toilet và ngắm cảnh. Loại này thì rộng hơn, cảnh quan bài trí cũng đẹp, có cả ghế ngồi nghỉ luôn. Nhưng không hề có cây xăng hay nhà hàng.
• Ba là loại trạm dừng nghỉ full service, tức là có đủ cả bãi đỗ xe, cây xăng, siêu thị, nhà hàng, có chỗ còn có cả khách sạn. Từ Paris đến Frankfurt bọn mình cũng dừng lại ăn trưa ở một điểm như thế.

Tiếc là mấy cao tốc mới ở Việt Nam không quy hoạch những điểm dừng đỗ nhỏ, chỉ có các trạm dừng nghỉ full service. Đây là lúc bọn mình dừng ở 1 chỗ nghỉ nhỏ:

Những cung đường qua Pháp và Ý có rất nhiều trạm thu phí, có những đoạn bạn sẽ phải vào lấy vé và đi tiếp, đến cuối đường mới trả vé và trả tiền, cũng có những đoạn bạn qua trạm để trả tiền 1 lần rồi đi luôn. Ở mỗi làn phi phí đều có báo hiệu ở bên trên rằng bạn sẽ trả bằng cái gì: trả tự động, trả thẻ hay trả tiền mặt. Các bạn lưu ý đi vào đúng làn.

Trong lịch trình ban đầu là bọn mình định ghé qua Luxembourg chơi, vì nó ở giữa đường từ Paris > Frankfurt, nhưng cuối cùng lại hủy điểm này vì sợ đến Frankfurt muộn.

Đặt chân sang cao tốc của Đức bạn sẽ cảm nhận ngay những sự khác biệt, mà khác biệt lớn nhất là nhìn thấy nhiều xe thể thao hơn, và biển báo "CHẠY THOẢI CMN MÁI ĐI" trên Autobahn!!! Và trên Navigation theo xe cũng báo luôn về tốc độ giới hạn cho từng đoạn đường rất chính xác, việc này khá tiện và không biết bao giờ Việt Nam mình mới có.

Autobahn có lẽ là con đường mơ ước của bất kỳ ai đam mê xe và đam mê tốc độ trên toàn thế giới, vì đơn giản là nó không giới hạn một cái gì, chỉ là sức bạn và xe của bạn chạy được tốc độ bao nhiêu thôi. Theo thống kê mình đọc được thì vào năm 2008, tổng chiều dài Autobahn tại Đức là 25,240km - trong đó có 65.5% - tương đương 16,532km là KHÔNG GIỚI HẠN TỐC ĐỘ - wow quả là khủng khiếp. Và tốc độ trung bình mà chính phủ Đức đo của những xe tham gia lưu thông trên những đoạn không giới hạn này là 142km/h.

Về chất lượng mặt đường thì không phải đoạn nào cũng hoàn hảo, có những đoạn không giới hạn nhưng mặt đường hơi gồ ghề. Nhưng nói chung là vẫn đạt ở 1 tầm tiêu chuẩn rất cao. Đường thường là 3 làn, có những đoạn 2 làn, và có 1 làn khẩn cấp phía trong.

Tuy là đường không giới hạn tốc độ, nhưng độ an toàn khi lưu thông lại rất cao. Một phần là do cơ sở hạ tầng tốt, 2 là do ý thức đi đường của mọi người cũng rất chuẩn. Theo một thống kê thì tỷ lệ tai nạn giao thông tại Đức luôn nằm trong top dưới của các nước phát triển. Thêm một thông tin thú vị nữa là mặc dù đóng góp 31% lưu lượng giao thông vủa toàn nước Đức, nhưng Autobahn chỉ "góp" 11% số vụ tai nạn giao thông, và là hệ thống đường an toàn nhất cả nước.

Khoảng 3h chiều thì bọn mình dừng tại 1 trạm nghỉ để đổ xăng. Cây xăng ở đây đa số là tự động nhé các bạn, có thể trả tiền trước > đổ xăng sau hoặc đổ xăng trước > trả tiền sau.

Và trong bãi xe thấy 1 em 911 Cab thế hệ mới rất là long lanh. Có em này chạy thử max speed ở Autobahn thì phải gọi là sướng mê.

4:30 chiều bọn mình có mặt tại Frankfurt. Và đợt này đúng đợt nắng kỷ lục ở đây, nhiệt độ đo trên xe khoảng 40 độ C, và dân tình thì loạn cào cào lên như sắp tận thế. Nóng thật sự.

Ở Frankfurt có 1 đêm thôi và bọn mình cũng thuê 1 căn Airbnb ở gần trung tâm phố đi bộ "Grosse Bockenheimer Strasse". Phòng chỉ có 2 phòng ngủ (1 phòng 4 giường và 1 phòng 2 giường), 1 nhà vệ sinh và 1 phòng tắm. Wifi ở đây cũng chậm. Chỉ được cái là có ban công và có chỗ parking miễn phí, đỡ được khoảng €20 đến €30 tiền gửi xe hehe.

Vì mọi người thèm đồ Việt nên bọn mình có đến 1 nhà hàng tên là Góc Phố để ăn, đi bộ cách đó cỡ 10p. Đồ ăn khá ngon, quán đông khách nhưng mỗi tội nóng quá, như kiểu vừa ăn vừa xông hơi.

Có một điều thú vị khi thuê nhà Airbnb là, bạn có thể hỏi chủ nhà xem ăn chỗ nào, chơi chỗ nào cho chuẩn. Tối hôm đó mình cũng hỏi bạn chủ nhà xem có chỗ nào chơi đêm không, và được chỉ đến một cái tên là "Long Island Summer Lounge" khá hay. Nó là một lounge rộng rãi trên nóc 1 tòa nhà, ngay trung tâm, lên đó mát mẻ và ngắm được view thành phố rất đẹp. Ở Lounge này còn có 1 cái bể bơi nhỏ nữa. Vào đó uống bia rồi ngồi kiểu chill chill thích phết.

Đây là cảnh khu phố đi bộ chính của Frankfurt:

Lúc về còn gặp 1 em 8 Series Coupe màu Dravit Grey nhìn rất chơi:

Vậy là kết thúc ngày roadtrip đầu tiên, cả bọn ngủ sớm để mai tiến về Munich.

Phần 3: Roadtrip Frankfurt đến Munich và ở lại 2 ngày.

Hehe khỏi phải nói về sự hào hứng khi tiến về Munich, vì đó được coi là thủ phủ của BMW mà các bạn. Sáng hôm đó bọn mình dậy khá sớm, ăn sáng và lên đường. Hành trình hôm nay là hơn 400km và chắc cả đi cả nghỉ cũng phải mất 6 tiếng mới đến Munich được.

Em Merc V này không chạy được nhanh, nên bọn mình cứ tà tà khoảng 130-150km/h là ổn. Cảnh vật trên trục đường này cũng không có gì đặc sắc cả. Chỉ có điều là đường hôm nay đang sửa nhiều quá, đi cũng chậm.

Trong cả chuyến đi, nhà hàng ưa thích của cả đoàn là KFC. KFC tại Châu Âu ăn khá ngon, từ bột đến thịt gà đến các món ăn phụ. Đó là lí do mà cứ khi nào cảm thấy chán chán đồ Tây là lại phi vào KFC. Và một món khoái khẩu khác nữa là quả đào dẹt. Quả này mình không thấy ở VN, nhưng bên này bán khá rẻ, chỉ €3/kg, mà ăn lại giòn và ngọt. Ăn nhiều đào quá đến nỗi nổi hết cả mụn.

Cái thú của việc đi roadtrip, chính là thỉnh thoảng đi lang thang kiếm chỗ đẹp đẹp để chụp ảnh, rất ngẫu hứng. Thế nên vợ mình được dịp diễn hết công suất mỗi khi cần sống ảo.

Trong cả chặng của hôm nay thì bọn mình nghỉ 2 lần. Có một thứ nữa trên các đường cao tốc ở Châu Âu, đó là nếu đường nào có thu phí thì nhà vệ sinh trong các trạm dừng nghỉ sẽ miễn phí, còn nếu đường nào miễn phí thì đi vệ sinh phải mất phí. Ví dụ như nhà vệ sinh này mỗi lần vào sẽ mất €0.7 - tương đương gần 20k VND.

Nhưng bù lại chất lượng và sạch sẽ, nói chung là cũng ok. Mấy trạm dừng nghỉ tại Đức đa phần là mình thấy to và đẹp.

5h chiều bọn mình đến Munich, đi gửi xe và nhận phòng Airbnb. Lần này bọn mình thuê 1 căn ở gần Marienplatz - trung tâm của Munich. Và khá bất ngờ khi phòng này vừa được chủ nhà làm mới hoàn toàn nội thất, rộng rãi và rất đẹp, có cả ban công, TV to đùng, wifi thì cực nhanh. Trong cả chuyến thì đây là căn Airbnb ngon nghẻ nhất mà bọn mình được thuê. Nhà này có 3 phòng ngủ, 1 lớn và 2 nhỏ. Cả đoàn chơi bốc thăm xem được chọn phòng ngủ, và cuối cùng vợ chồng mình may được lấy phòng ngủ rộng nhất. Haha đúng là do ăn ở cả mà.

Tiếc cái là tối hôm đó bị mưa nên không đi chơi đâu được nhiều. Ăn xong về nhà xem "Về nhà đi con".

Sáng hôm nay cả đoàn dậy để đi BMW Welt - đây là mục mà mình hào hứng nhất hiahia. Ở Munich thì chủ yếu di chuyển bằng tàu điện metro, và một cái hay ở hệ thống metro Munich là họ có vé cho group từ 2-5 người, giá chỉ khoảng €12 - vậy là quá lời, trong khi 1 vé đơn hình như là hơn €6. Mình ít thấy các thành phố khác có chính sách giá metro tốt như thế này.

Vậy là sau 3 năm mình mới quay lại BMW Welt, và giờ thì thấy nó vẫn thế, vẫn đông khách và nhiều xe đẹp. Chỉ có 2 điểm khác duy nhất so với trước đây:
Một là khách Trung Quốc tham quan ở BMW Welt giờ đông vô kể, và các công ty tour từ TQ đã biến BMW Welt thành một điểm tham quan trong tour Munich. Điều này cũng tốt vì thương hiệu BMW sẽ được quảng bá rộng rãi hơn đến đất nước tỷ dân - thị trường lớn nhất của hãng.

Hai là nếu muốn đi tour tham quan nhà máy BMW - phải book trước khoảng 2 tháng! OMG, trước đây mình chỉ việc đến Welt và mua vé đi tour nhà máy cho ngày hôm đó, thì bây giờ gần như là không thể. Có lẽ chỉ riêng bán vé cho khách TQ thôi đã quá tải rồi. Vậy là kế hoạch tham quan nhà máy sản xuất 3 Series G20 của bọn mình đã bị phá sản.

Tại BMW có 1 khu cafe tên là COOPER'S nên bọn mình ăn sáng tại đây luôn.

Hôm mình đến thì khá may mắn vì BMW vừa giới thiệu 8 Series Gran Coupe và M8, nên các mẫu xe này đều được trưng bày. Ngoài ra có một số mẫu khác khá nổi bật như: 7 Series Facelift màu San Marino Blue, 1 Series Hatchback thế hệ mới và X1 phiên bản Facelift...

Do không thể update quá nhiều ảnh chụp các em BMW hôm đó trong topic này, nên mình chỉ up vài ảnh và chia thành các topic nhỏ hơn. Các bạn có thể vào xem các topic về từng model xe mà mình post nhé.

Cạnh BMW Welt còn có BMW Museum khá hay, nhưng hôm đó mình ko vào mà để dành cho đợt sau. Tầm đầu giờ chiều mọi người về nhà nghỉ ngơi để lấy sức tối đi uống bia.

Nói về văn hóa uống bia ở Munich, thì chỉ có 1 từ thôi đó là: tuyệt vời. Có rất nhiều vườn bia (tiếng Đức gọi là "bier garten"). Họ uống bắt đầu từ khoảng 3-4h chiều đến đêm. Mình thích đến mấy cái vườn bia ở ngoài trời, ngồi rất đông vui và tự do. Họ có những bàn, ghế để sẵn đó và những quầy bán đồ ăn và bia, khách sẽ tự mua và mang về bàn ngồi.

Không khí uống bia rất văn minh, không ồn ào, không thấy cảnh ép nhau uống và cũng không có 123 zô. Ít thấy cảnh say xỉn và nôn mửa, mặc dù bia họ uống cũng ko phải là ít.

Hôm đó bọn mình uống bia ở khu Victuals Market, mua đồ hải sản và xúc xích ăn kèm khá ngon. Nếu có dịp ghé Munich thì đây là một trải nghiệm bắt buộc phải thử dành cho bất kỳ ai.

Hôm đó mình cũng rủ anh bạn Todor trong topic trước đây mình nhắc đến ra uống bia cùng, nhân tiện hỏi luôn là mai bọn tao đi qua Thụy Sĩ xuống Áo rồi xuống Ý nên đi tuyến nào cho đẹp, và cũng được recommend một vài địa điểm hay ho trên cung đường đó.

Uống xong thì bọn mình lại về nhà uống và chơi tiếp. Cái hay của Airbnb chính là chỗ đó, có phòng khách để mọi người cùng sinh hoạt chứ không như khách sạn là mỗi người 1 phòng, về là đóng cửa.