39 min read Du lịch, BMW

(Phần 1) Chia sẻ lại chuyến roadtrip với BMW 7 Series đi 3,000km quanh Châu Âu (năm 2016)

(Phần 1) Chia sẻ lại chuyến roadtrip với BMW 7 Series đi 3,000km quanh Châu Âu (năm 2016)

Chuyến đi này cũng đã lâu rồi, ngày xưa em có chia sẻ trên Facebook cá nhân nhưng mà được có 5 phần note xong lười quá bỏ dở. Nay có forum thì em cũng muốn viết lại để chia sẻ với mọi người, mong các bác chịu khó đọc vì cũng khá là dài + nhiều ảnh + nhiều video.

Có một số phần đầu thì em sẽ copy lại nguyên văn từ Facebook để đỡ phải viết lại, em sẽ hoàn thiện các phần còn bỏ dở ở các post tiếp theo ?. Mà nghĩ cũng fun, đọc lại giọng văn ngày xưa thấy vui vui, từ giờ cố gắng viết lại các chuyến đi trên này để lưu trữ, sau này có gì đọc lại như kỷ niệm vậy.

PHẦN 1: CHUẨN BỊ TRƯỚC KHI ĐI

<phần này em copy lại từ facebook nhé>

Mình chưa được đi Châu Âu bao giờ, trừ Anh (vì ngày xưa vợ học ở Anh nên cũng sang mấy lần). Trước đây còn đi học còn rảnh thì còn thời gian đi chơi, nhưng giờ thì ko còn. Mà đã đi là phải đi dài tầm 2-3 tuần, khó có kỳ nghỉ dài nào như vậy, haizzz.

Nên mình vừa cưới xong là phải tranh thủ ngay, vừa đi tuần trăng mật, vừa thực hiện giấc mơ khám phá Châu Âu. Lúc mình cưới xong là cuối tháng 6 âm lịch, mà tháng 7 âm lịch thì lại ko ai muốn đi xa, đi dài. Đó là lý do mà giờ mới đi được (tháng 8 âm lịch) hehe.

Mà đã đi Châu Âu, là đi phượt, tự khám phá, chứ mình ko thích đi tour.

Tại sao lại là Châu Âu? Có 1 lí do rất lớn từ ngày xa xưa…

Tại 1 số thị trường trên thế giới (Mỹ, Canada, ..v..v..), BMW có chương trình gọi là European Delivery. Khách hàng khi mua BMW và đăng ký theo chương trình này, sẽ được giảm giá 7% và lấy xe của mình tại thánh đường BMW Welt ở Munich. BMW sẽ tiếp đón khách hàng đó như 1 VIP (đưa đón sân bay, ở khách sạn xịn, vào khu tiếp đón VIP ở BMW Welt …v..v..) và sau khi nhận xe, vị khách hàng đó sẽ dùng chính chiếc xe của mình để đi khám phá Châu Âu, sau đó gửi xe ra 1 cảng biển nào đó và BMW sẽ đưa chiếc xe về nhà cho mình.

Nghe mà phê thật sự …

Đặc biệt là lên Bimmerpost đọc bài tường thuật của những thành viên đã từng đi European Delivery về mà nhỏ dãi, khám phá những cung đường đẹp nhất Châu Âu, lên những thành phố lâu đời nhất, bí ẩn nhất, thử những loại bia ngon nhất, ăn những đồ ăn truyền thống của các nước, đặc biệt lại là cùng với chính chiếc xe yêu thích của mình. Đời còn gì phê hơn.

Nếu ai chưa biết về ED thì có thể vào 1 số topic này xem thử: BMW M3 Interlagos Blue, BMW M3 Fire Orange, phê nhất là bác này với chiếc BMW 750Li.

Khi mua M6 bên Mỹ, mình cũng đăng ký đi European Delivery, nhưng mà hồi đó lại chưa có số an sinh xã hội ở Mỹ (SSN) nên ko được đi. Mà lúc đó cũng là tháng 1, nếu đi thì thời tiết cũng không đẹp lắm. Thôi để ủ mưu sau vậy.

Vì thế nên dịp này là dịp hiếm có, vừa để tách khỏi công việc 1 chút, vừa để thực hiện ước mơ ngày xa xưa.

Việc đầu tiên và cũng là điều kiện quan trọng nhất, là phải có visa Châu Âu (Schengen Visa)

Thời điểm bắt đầu làm thủ tục xin visa là cuối tháng 7 (dự định đi đầu tháng 9). Lúc đầu 2 vc mình định xin Visa Đức, nhưng sau khi lên nhìn bảng book lịch của ĐSQ Đức thì thấy kín đến hết tháng 8 rồi. Mà xin visa thông thường mất 15 ngày.
Thế là thay đổi ngay sang Italy. Ở ĐSQ Italy được cái đi nộp hồ sơ không cần đặt lịch hẹn lằng nhằng, chỉ cần gọi điện qua điện thoại là ok.

Vì cũng quen làm hồ sơ các kiểu rồi nên 2 vc tự làm chứ không qua dịch vụ. Tự làm thì tổng chi phí mất 60 EURO / người nhé. Còn qua dịch vụ thì mình chưa tìm hiểu, chắc ít nhất cũng phải gấp đôi hoặc gấp 3.

Các loại hồ sơ thì cũng đơn giản thôi, chủ yếu là chứng minh tài chính (xác minh công việc, lương ..v.v..). Mình đi cả 2vc nên cần giấy đăng ký kết hôn nữa. Mà lúc cưới xong cũng lười chưa làm giấy đăng ký kết hôn, đến lúc đi nộp visa mới cuống cuồng làm ?. Lưu ý là tất cả giấy tờ đều cần dịch sang tiếng Anh. Cả đống giấy tờ hôm 2 vc mình đi dịch cũng mất tầm hơn 1tr VND.

Nộp visa ở ĐSQ Italy cũng khá đơn giản, hôm mình đi nộp cũng khá vắng. Nhưng mà cái phòng nhận hồ sơ visa cũng bé tí, mà chỉ có 1 người nhận hồ sơ cá nhân thôi nhé. Khác hẳn với ĐSQ Mỹ trước đây mình đi, 5-6 quầy phỏng vấn liên tục, gọi số chuyên nghiêp. Sau này khi đến Italy rồi thì mình mới hiểu được phần nào lý do cái ĐSQ nó bé xíu như thế, sẽ nói ở các phần sau.

Đúng 15 ngày sau khi nộp hồ sơ thì mình nhận được điện thoại báo lên lấy visa, lúc đó là cuối tháng 8 rồi, hơi sát lịch dự định đi.

Nhận xong visa thì 2 vc mới book vé máy bay, do sát ngày nên giá hơi cao. Cuối cùng là chọn vé khứ hồi đi Munich, transit qua Moscow, giá cũng ok. Thấy các bạn Turkish Airlines (Thổ Nhĩ Kỳ) giảm giá với khuyến mãi ghê lắm, nhưng 2 vc mình ko dám mua hãng này vì ở đấy đang loạn, bắn nhau bòm bòm.

Nói thêm là visa khối Schengen, xin xong sẽ được đi lại thoải mái ở các nước trong khối này (hầu hết các nước lớn Châu Âu, trừ Anh - bọn UK lúc nào cũng 1 mình 1 kiểu.

Có 2 vấn đề nữa về visa Schengen, đó là lúc mình tìm hiểu trên mạng thì nhiều người bảo là: trong xin visa của nước nào thì phải vào nước đó đầu tiên, xong muốn đi đâu thì đi. Ngoài ra 2 option khác là xuống nước khác đầu tiên cũng được, nhưng phải chứng minh được là ở nước xin visa lâu nhất.

Nghe thấy thế 2 vc mình cũng hơi hoang mang. Chẳng lẽ lại phải bay từ Hà Nội —> Italy —> bay lại Đức. Nói chung là lằng nhằng và phí tiền mua vé máy bay, nên đánh liều thôi kệ cứ bay thẳng sang Munich và về từ Munich cho nó nhẹ bụng. Thỉnh thoảng cũng phải đánh cược tí xem đời nó trôi về đâu chứ nhỉ.

PHẦN 2: LỊCH TRÌNH + THUÊ XE

<phần này em copy lại từ facebook nhé>

Mình ko thích đi tour, vừa bí bách lại vừa nhàm chán, quanh đi quẩn lại cũng chỉ đến mấy chỗ mà ai cũng đến ?, mà nhiều khi muốn ngủ nướng hay lang thang cũng ko được. Với mình đi chơi là phải tự do, thích thì đi, thích thì dừng, ăn gì cũng, ngủ sang chảnh hay ngủ lang thang cũng được. Đi chơi là phải tự khám phá.

Ngày xưa đi mấy chuyến roadtrip ở Mỹ, cảm thấy tự do, sung sướng, tự mình chạy xe qua những cung đường đẹp như tranh vẽ, thỉnh thoảng dừng lại cảm nhận cái không khí đất trời, cảm giác đó thì không có giấy bút hay check-in, photo, video nào có thể tả được.

Sau 1 hồi nghiên cứu thì lịch trình của mình như sau:

Điểm đến đầu tiên là Munich: vì 10/9 là ngày BMW tổ chức kỷ niệm 100 năm với nhiều sự kiện lớn. Mục đích của chuyến đi này vừa là đi Honeymoon với vợ, nhưng 50% cũng là sang Munich vì niềm đam mê BMW của mình ?. Cảm ơn vợ vì có cưới em thì anh mới được đi chuyến này.

Sau khi kết thúc 5 ngày ở Munich thì mình sẽ thuê xe để đi đến các điểm:

Stelvio Pass: một trong 10 cung đường đẹp nhất Châu Âu, vừa là các khúc cua tay áo, vừa là thưởng ngoạn thiên nhiên tươi đẹp ở vùng giáp gianh Italy - Đức - Thụy Sĩ.

Sau đó là Venice, vì nghe nói khu này sắp biến mất khỏi thế giới. Nhưng tình hình ngập ngụa thì chắc Sài Gòn mình hơn nhiều ?

Sau Venice là chạy tiếp đến Florence (lướt qua nhẹ như 1 làn gió - chỉ ở lại khoảng 2h) và dừng ở Rome 3-4 ngày để đi Vatican và ngó mấy cái công trình đổ nát từ thời xa xưa.

Sau Rome lại chạy ngược lại Pisa (xem cái tháp nó nghiêng đến đâu rồi - chỉ dừng lại khoảng 2h), rồi lên Cinque Terre (nghe đâu thiên đường địa giới gì đó) rồi đi thẳng đến Nice (nghe đâu biển đẹp có tiếng ở Pháp) và Monaco cạnh đó.
Điểm đến gần cuối là Milan (1 đêm) để check-in sang chảnh xem thánh đường thời trang Milano là như thế nào.

Sau Milan là Lake Como (một trong những hồ đẹp nhất tại khu vực - nơi BMW thường tổ chức sự kiện Concorso d'Eleganza Villa d'Este hàng năm).

Kết thúc là lái xe từ Lake Como, đi qua mấy quả núi sang Thụy Sĩ và về Munich.

Về Munich là lại đi tiếp lễ hội bia OktoberFest 2016, đi chơi loanh quanh rồi về Việt Nam.

Đây gần như là một lịch trình khép kín và đi qua các vùng khá đặc trưng trong khu vực, đi qua 4 nước: Đức - Italy - Pháp - Thụy Sĩ. Tại sao phải khép kín? Vì mình thuê xe tự lái nên thuê ở đâu phải trả ở đó cho rẻ.

Tháng 9 là thời điểm thời tiết rất đẹp (không quá nóng, không quá lạnh) và thiên nhiên thì đẹp tuyệt vời (giao mùa hè - thu mà).

Vì những lý do này nên rất là mong chờ chuyến đi này.

Nếu bạn muốn đi lang thang và tận hưởng vẻ đẹp của Châu Âu - cách duy nhất là tự lái xe

Châu Âu là nơi là hệ thống giao thông chắc thuộc hàng nhất thế giới. Về độ an toàn trên đường - chắc chắc cũng rất ok, chắc chắn sẽ ko có những pha lởm khởm chết ko lý do trên đường như ở Việt Nam.

Và ở Châu Âu cũng rất phát triển việc cho thuê xe tự lái. Google Maps và Navigation theo xe thì cũng rõ ràng đến từng ngóc ngách.

Thế là mình chốt việc thuê xe tự lái - và phải thuê 1 chiếc BMW mà chạy, vừa để sướng, vừa để trải nghiệm và cái xe cũng như bạn đồng hành cùng mình trên cả chuyến đi. Thuê phải mấy ông bạn vớ vẩn thôi thôi ở nhà chứ đi làm gì ?

Ở Châu Âu có rất nhiều công ty cho thuê xe tự lái, ví dụ như SIXT, Alamo, Hertz, National, …v..v… Lựa chọn cũng loạn hết cả lên đấy.

Sau khi nghiên cứu thì mình chọn SIXT vì giá cả hợp lý và đặc biệt công ty này rất nhiều BMW cho thuê, từ xe thấp nhất đến cao nhất.

Một số điểm cần chú ý khi thuê xe:

  • Thuê dài ngày sẽ rẻ hơn thuê ít ngày (chắc chắn rồi). Mình thuê 10 ngày nên có giá rất tốt.
  • Có 1 số mẫu xe sẽ giới hạn số km được đi 1 ngày, có 1 số mẫu thì không. Ví dụ như BMW M hãng này cho đi 250 km / ngày, xe thường thì cho đi xx km, có 1 số mẫu SUV (ví dụ X5) thì cho đi 300 km / ngày. Nếu vượt qua số đó (ví dụ thuê X5 trong 10 ngày được chạy 3000km, nếu đi hơn thì sẽ phải trả thêm tiền trên mỗi km). Như mẫu của mình thuê (7 Series) thì không giới hạn số km, may quá.
  • Bao giờ hãng thuê xe cũng cho khách hàng chọn trong 1 group chứ họ không bảo đảm là sẽ được xe gì. Ví dụ như xe mình thuê là trong group gồm: BMW 7 Series, Audi A8 và Mercedes S Class. Không bao giờ nó bảo đảm là mình được BMW 7 Series. Về cái này mình cũng hơi lo nên trước hôm nhận xe phải đến chỗ đó 2 lần, van xin là mày cố gắng sắp xếp cho tao con 7 Series, chứ gặp A8 hay S là tao cancel hợp đồng đấy.
  • Có 1 số mẫu xe được đảm bảo là đúng mẫu đó (guaranteed model), nhưng thường là xe độc, ví dụ BMW M4, BMW M6, BMW i8, Jaguar F-Type, Tesla hoặc Mercedes G-Class ..v.v..
  • Người thuê phải có bằng lái xe quốc tế. Việc đổi bằng lái xe quốc tế cũng khá nhanh, có thể làm online ở nhà và rất nhanh nhé. Mình làm tại http://dichvucong.gplx.gov.vn:8000/faces/registration/home.xhtml, chỉ mất chưa đến 200k và mấy ngày sau thấy chuyển qua bưu điện về nhà. Lần đầu tiên được trải nghiệm thủ tục hành chính mà sung sướng đến thế ?. Việt Nam mình phát triển nhanh quá các mẹ ạ ?
  • Có 1 số mẫu xe yêu cầu người thuê chỉ cần > 23 tuổi, nhưng có 1 số mẫu xe (chủ yếu xe đắt tiền và xe thể thao) yêu cầu người thuê > 25 tuổi và được cấp giấy phép lái xe ít nhất trước đó 3 năm.
  • Khi nhận xe, hãng xe sẽ bắt mình phải đặt cọc tiền (gấp đôi hoặc gấp rưỡi số tiền thuê hoặc 1 mức nào đó) và bắt buộc phải dùng Credit Card nhé (dùng Debit hoặc Cash là không được). Như xe mình thuê (BMW 740d mới tinh) phải đặt cọc 2,600 EURO.
  • Nên mua các loại bảo hiểm để tránh phải đền khi gặp sự cố nhé. Hãng cho thuê xe sẽ offer bảo hiểm luôn.
  • Nên chọn những công ty phổ biến, mặc dù có thể họ không có những xe độc hẳn - đặc biệt là dành cho những chuyến đi dài. Cũng có nhiều công ty cho thuê xe độc (kiểu Lambor, Ferrari...) nhưng mà toàn giá trên trời (cũng đúng thôi vì xe đấy giá cũng trên trời rồi) và giới hạn km được đi rất căng. Mấy xe này kiểu thuê 1 ngày chạy cho biết thì ok.
  • Trước khi lấy xe phải xem xét lại tình trạng của xe cẩn thận, vì người thuê sẽ phải chịu tất cả những thiệt hại của xe (xước sát, hỏng hóc) khi trả xe. Thử nghĩ xem nếu 1 khách trước mình thuê xe làm vết xước ở cản chẳng hạn, nhân viên không phát hiện ra khi khách đó trả xe mà lúc mình trả xe nó mới nhìn thấy, thì mình ko cãi được.

Nói chung về việc thuê xe thì khá lằng nhằng nhưng cũng ko quá khó. Ngoài kinh nghiệm mình chia sẻ thì mọi người chịu khó đọc online để xem thêm kinh nghiệm của những người khác nữa.

Lúc đầu mình định thuê mấy mẫu thể thao của BMW để chạy roadtrip, nhưng khổ cái là đợt này khách tại Munich đang cao điểm (BMW Festival + OktoberFest) nên xe hết sạch. Mấy mẫu mình muốn như BMW M6 mui trần, BMW X5M hoặc X6M, BMW M550d, BMW M4 ..v.v.. đều không còn xe ?. Lúc bấn loạn quá bảo thôi đánh liều thuê cmn BMW i8 chạy cho máu, nhưng cũng ko còn luôn.

Sự lựa chọn cuối cùng là BMW 7 Series và sau khi hoàn thành roadtrip thì mới thấy rằng cuộc đời đã quá may mắn với ta khi cho ta chiếc 7 Series để đi roadtrip.

Lý do như nào thì đến phần liên quan mình sẽ nói chi tiết.

Lịch trình và dự định thì là như thế, còn lại dòng đời xô đẩy như nào thì tính sau. 11h sáng ngày 7/9, 2 vợ chồng mình cất cánh ✈

PHẦN 3: CHUẨN BỊ ĐỒ + BAYYY

<phần này em copy lại từ facebook nhé>

Ah, chia sẻ 1 chút về các thứ đồ đạc mà 2 vc mình mang đi cho chuyến này. Với chủ trương là mang càng ít đồ càng tốt, vì di chuyển nhiều, nên chỉ có 1 vali to để đồ chung, và mỗi đứa 1 cái balo.

Quần áo mang đủ cho khoảng 5-7 ngày mặc, xong sau đó giặt mặc tiếp. Nếu cần thiết thì mua dọc đường, bên đó chắc ko thiếu H&M, Zara. Túng quẫn quá thì ra chợ mua mấy cái áo có chữ mặc (kiểu I ❤ Munich, I ❤ Rome này nọ)

Vợ mình thì chủ yếu mang mấy thứ đồ trang điểm + thuốc là chính.

Mình thì 1 rừng các thứ đồ công nghệ: Laptop, iPad và 1 đống camera. Vì đợt này tự đi, mà cũng là chuyến đầu tiên thử tay nghề chụp ảnh + quay video nên mình mang rất nhiều loại: máy ảnh SONY RX1 (để chụp ảnh), Google Glass (để quay góc nhìn thứ nhất nếu cần), GoPro mang 3 cái (cảm ơn Khanh Le và Kevin Nguyen đã cho mượn 2 em GoPro Hero, 1 Black và 1 Silver), 8 cục pin GoPro, các loại mount gắn lên xe, 1 túi phụ kiện GoPro linh tinh (cảm ơn Anh Trịnh), 1 cái DJI Osmo (cảm ơn anh Hà Đức Bằng đã cho mượn) + 2 cục pin Osmo. Ngoài ra còn thêm 3 cục pin dự phòng và ổ cứng di động 1TB.

Ah, không thể thiếu nữa là quả ổ cắm Lioa 6 chân - bạn đồng hành mấy năm rồi của mình và chuyến nào cũng được sử dụng hết công suất, ko có là hơi mệt đấyyy.

Đồ ăn thì mang theo khoảng chục hộp mì tôm chanh dự trữ ? . Cái này rất hiệu quả trong những chuyến đi dài ngày nhé, và là món ăn yêu thích của bọn mình khi chán cơm thèm phở. Thề là những lúc như thế ăn mì tôm thấy ngon kinh khủng, sau này ở giữa chặng, ăn hết mì tôm, bói cũng không ra hộp nào.

Tiền mặt thì cũng đổi 1 ít EURO để đề phòng tiêu ở những nơi không dùng thẻ (thẻ VN nhiều khi hơi khó dùng, haizzz)

Còn thẻ ngân hàng thì mình có làm 1 cái thẻ credit card với hạn mức khoảng 200tr - chủ yếu phục vụ việc thuê xe. Bên công ty thuê xe yêu cầu phải có credit card để sau này có vấn đề gì còn truy thu. Nếu là debit card thì sẽ phải đặt cọc thêm mấy ngàn EURO gì đó.

Về các app trên điện thoại thì chủ yếu dùng TripAdvisor để tìm thông tin nhà hàng, khách sạn và quán ăn, điểm tham quan. Ngoài ra mình cũng dùng cái app MAPS.ME để download bản đồ các tuyến mình sẽ đi để sử dụng offline (đề phòng khi không có 3G - mà cái này cũng rất hữu ích khi roadtrip đi qua đến 4 nước và vào những chỗ còn không có cả sóng điện thoại).

Vì nhiều lí do nên mình làm visa hơi muộn. Thế nên cách hôm đi 1 tuần mới mua được vé máy bay nên giá hơi cao. Vé thì mua ở Skyscanner để tìm deal giá hợp lý nhất. Vợ chồng mình chọn bay của Nga, thấy cũng khá ok, transit 1 chặng ở Moscow. Tổng thời gian bay từ Hà Nội sang Munich chỉ khoảng 14-16 tiếng.
Các bạn Turkish Airlines offer giá rất tốt, bay transit ở Istanbul, thời gian cũng khoảng 15 tiếng thôi nhưng nghe vẻ tình hình an ninh ở đó hơi căng nên thôi, sợ chết lắm hiu hiu.

Nói chung là hơi đau vụ vé máy bay vì mua sát bị đắt lên khá nhiều. Nếu bạn nào định đi thì mình khuyên nên chuẩn bị làm visa trước 60 ngày --> làm xong giấy tờ mất 10 ngày --> làm visa mất 15 ngày --> mua vé máy bay trước 35 ngày thì sẽ có giá rất tốt.

11:00AM sáng ngày 7/9 là 2 vc mình bắt đầu bay. Kinh nghiệm là các bạn nên down mấy game offline vào máy để lên chơi cho đỡ buồn nhé, vì chuyến bay dài nhất khoảng 10 tiếng. Giờ trên điện thoại toàn game online, lên trời là khỏi chơi ?
Mà trong chuyến từ Hà Nội sang Moscow, gặp trường hợp hơi khó đỡ là có 1 bạn Việt Nam nào đó mang xôi xéo lên máy bay ăn ạ ?, mùi kinh khủng lan tỏa khắp khoang máy bay. May quá có 1 bác người Nga ý kiến nên bạn ấy mới không ăn nữa.

Sân bay Moscow (SVO) cũng không có gì đặc biệt, wifi free thì bắt đăng ký code qua số điện thoại, nhập số bên VN của mình vào rồi chờ mãi cũng chẳng thấy code đâu ?. Đến chán.

Chán quá nên 2 vc đi linh tinh, may quá gặp ngay quả T.G.I Friday’s (chuỗi nhà hàng của Mỹ), thế là 2 vợ chồng vào ăn luôn, coi như ăn tối để tí về Munich khỏi phải ăn.

Chuyến bay từ Moscow sang Munich mất 2h50p, cũng khá nhanh.

Quay lại chuyện visa Schengen - xin ở đâu phải vào đó đầu tiên hoặc chứng minh là ở đó lâu nhất. Mình nghe mọi người nói thế nên cũng hơi có run 1 chút.

Bỏ qua phương án bay vào Ý đầu tiên, vì nếu thế thì quá tốn kém và mất thời gian.
Chuyển sang phương án chứng minh ở Ý lâu nhất, 2 vc mình đã phải lên 1 kế hoạch khá chi tiết: tại sao vào Đức trước (vì bọn tao đi BMW Festival), ở Ý lâu nhất (10/19 ngày), rồi cẩn thận list hết các địa điểm sẽ đến tại Ý, in cả confirmation thuê xe ra để chứng mình ..v..v...

Lúc đến sân bay Munich cũng là khoảng 10h đêm rồi, nhập cảnh khá vắng. Ấn tượng đầu tiên là ô nhập cảnh nhìn khá đơn giản, chỉ có nhân viên an ninh ngồi trong cái bục kính. Mình cầm sẵn tập hồ sơ cần thiết, bao gồm cả bảo hiểm du lịch (ah phần trước quên ko nói là xin visa Schengen là cần bảo hiểm du lịch nhé, và lúc nhập cảnh cũng phải mang bảo hiểm đó theo - vc mình mua của Bảo Việt, khoảng 800k VND).

Lúc nhập cảnh thì 1 sự bất ngờ ko hề nhẹ xảy ra, đó là sau 20s xem hộ chiếu của 2 đứa, chú nhân viên cộp cái dấu OK trong sự bất ngờ của 2 vc mình ? và chúc 2 vc có chuyến đi vui vẻ.

Không 1 câu hỏi, cũng không cần xem bất kỳ giấy tờ gì ?. ***** đứa nào bảo nhập cảnh lằng nhằng lắm làm mình lo lắng cả tuần, ai ngờ nhanh gọn lẹ vậy ?
Sân bay Munich có wifi free nhé, đúng là nước giàu có khác.

Vì tối muộn rồi nên bọn mình gọi taxi về (mất 72 EURO), còn nếu đi train (line S) về thì mỗi vé đâu tầm 11 EURO cho vé single, vé group cho 5 người lớn mất có 20 EURO thôi nhé (ặc ặc rẻ vãi).

Mà lúc tìm taxi, 2 vc lớ ngớ bảo thôi đêm hôm phải chọn cái taxi tử tế tí, mà ra toàn thấy Merc E và BMW 5 Series GT, thế là ngon rồi. Chọn ngay 1 bác đầu trọc chạy 5 Series GT, báo hại bác chạy ghê quá, từ sân bay về thành phố toàn đóng 160-180. Mà trên xe chẳng thấy đồng hồ tính tiền đâu cả, giật mình 2 vc bảo chắc gặp phải quả taxi dù rồi ?. Mãi sau mới biết là cái đồng hồ ở phía dưới ạ.

Về checkin khách sạn, vợ mình book 5 đêm ở Adagio Aparthotel Munich. Cái này cũng khá ok, ở vị trí tốt, lại là chuỗi thuộc Accor nên đồ đạc và dịch vụ rất tốt. Phòng rộng, đủ đồ đạc, có cả bếp nhỏ trong phòng, phòng tắm rộng, giường rộng, free wifi tạm ổn. Đợt này Munich đang cao điểm (sắp Oktober Fest) nên giá khá cao. Phòng mình book là 110 EURO/đêm không bao gồm ăn sáng, 2 tuần sau (cao điểm Oktober Fest) giá nó lên gấp đôi luôn ặc ặc.

Vì chuyến đi khá dài ngày nên bọn mình cũng muốn trải nghiệm nhiều kiểu phòng khách sạn, có quả ok mà có quả cũng bó tay luôn ?, sẽ kể qua các bài sau.

Rảnh rỗi làm cái video về ngày đầu tiên, video mang tính nghiệp dư cao, nặng tính kể chuyện, ít tính nghệ thuật, quay bằng DJI Osmo:

PHẦN 4: BMW WELT TẠI MUNICH - THÁNH ĐƯỜNG CỦA CÁC FAN BMW

<phần này em copy lại từ facebook nhé>

Vì tiện nên trong series về Munich, mình sẽ nói về các điểm liên quan đến BMW trước. Xong thì mình sẽ chia sẻ các kinh nghiệm về đi lại, ăn uống, tham quan ..v..v.. sau!

Địa điểm mình dành nhiều thời gian nhất tại Munich, đó là BMW Welt | BMW Museum.

Đại đa số ai là fan của BMW thì đều biết đến công trình này, còn những bạn nào chưa biết thì mình sẽ giới thiệu qua như sau:

BMW Welt (hay còn gọi là BMW World, Welt trong tiếng Đức là World) được ví von là thánh đường của BMW và là địa điểm mơ ước được đến của bất kỳ ai thích hãng xe xứ Bavarian này. Nó giống như kiểu thánh địa Jerusalem với người Hồi Giáo hay Vatican với người Công Giáo, đại loại vậy.

Công trình này được mở cửa vào cuối năm 2007. Chỉ cần nhìn qua ảnh và video thôi là mình đã có ước mơ phải đến chỗ này 1 lần trong đời rồi ?. Nếu bạn không phải là fan của BMW, thì bạn cũng nên tham quan nơi này khi ghé qua Munich, để thấy được 1 trong những hãng xe sang lớn nhất Thế giới, họ đã và đang làm gì để có vị thế như ngày hôm nay, rất nhiều cái thú vị đó. BMW Welt | BMW Museum cũng là top 10 điểm đáng đến nhất tại Munich trên Tripadvisor.

Ấn tượng đầu tiên của mình về BMW Welt là nó như một tác phẩm điêu khắc công nghiệp vậy. Nhìn bên ngoài chỉ có 2 chất liệu duy nhất: nhôm và kính, 2 màu duy nhất: bạc và xanh đậm. Đặc biệt cái là nó nằm trong khuôn viên của Công viên Olympics Munich với bạt ngàn cỏ cây hoa lá và thiên nhiên, nên nhìn tự nhiên cái cục kim loại này có sức hút kỳ lạ. Nhìn nó rất kim loại, nhưng lại được thiết kế với những đường cong rất táo bạo và phá cách. Có lẽ thiết kế này cũng mô tả hết tinh thần của thương hiệu BMW - 1 thương hiệu xe hơi luôn đi đầu về các đổi mới trong thiết kế và công nghệ. Nói thêm, BMW Welt là công trình về 1 thương hiệu xe ô tô đặc biệt nhất thế giới tính đến thời điểm hiện tại.

Mình đến BMW Welt vào lúc 11h trưa mà đã có khá đông khách tham quan. Đứng ngoài 1 lúc ngắm nghía xong 2 vc mình đi ngay vào trong xem nó có cái gì, nóng lòng quá mà.

Một số view từ bên ngoài của BMW Welt:

Ấn tượng đầu tiên khi bước vào trong đó là 1 không gian rộng đến mức choáng ngợp ?, và BMW khắp mọi nơi, đủ các mẫu, đủ các mầu, có cả những thứ mà chỉ có 1-2 chiếc trên thế giới và khó có thể gặp ở ngoài đường.

Nói thêm 1 chút, BMW Welt được coi là 1 địa điểm phức hợp của BMW và được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. Vừa để trưng bày, giới thiệu xe, họp báo, tổ chức sự kiện, gặp mặt khách hàng, giao xe cho khách (Delivery Center), bán đồ lưu niệm, cho thuê xe (BMW On Demand) ..v..v… Trong đây còn có mấy cái nhà hàng dạng Cafeteria và 1 nhà hàng Fine Dining nữa. Ah vào cửa BMW Welt miễn phí nhé các bạn, không cần mua vé.

Ngày xưa ở BMW Welt chỉ có BMW, nhưng hiện giờ thì đã có cả gian của MINI và Rolls-Royce nữa, 3 anh em đã về chung 1 nhà. Các khu vực được phân chia khá rõ ràng và các decor, thông tin cũng nêu bật được tinh thần của khu vực đó.

Ví dụ khu vực trưng bày BMW M thì lúc nào cũng phải có 1 chiếc xe đua (hôm mình đến là M4 DTM, hôm sau lại là M4 GTS bản chuyên chạy trên băng, hôm sau nữa lại là M6 GT3), 3 chiếc xe M (M2 màu xanh là cố định, 2 chiếc M còn lại thay đổi thường xuyên). Ngoài ra còn có 1 số hình nộm các tay đua để dân tình chụp ảnh. Ở góc khu trưng bày còn có 1 quả động cơ V8 Twin-Turbo với khá đầy đủ thông tin kỹ thuật.

Điểm lại một số em M mình đã chụp được nhé:

Đầu tiên là một em M2 màu Long Beach Blue khá đẹp. Em út trong gia đình BMW M nhưng có vẻ ngoài khá ngầu, đặc biệt là fender sau wide ra:

Gần đấy có 1 em M4 Coupe màu Individual gì đó mà mình quên không xem, nhưng nhìn cũng rất hấp dẫn:

Một chiếc M6 mui trần màu Matte Blue với nội thất trắng: quả là combo quá chuẩn:

Còn đây có lẽ là một trong những chiếc ấn tượng nhất mà mình thấy ở BMW Welt: BMW M6 Convertible màu British Racing Green. Màu xanh lá cây này vừa classic, vừa rất chơi, rất hợp với đường nét của chiếc M6. Ngoài ra màu nội thất da bò rất ăn nhập với vẻ lịch lãm của ngoại thất. Nói chung là rất hoàn hảo!!!

Ở phần BMW Racing, hôm đó trưng bày một chiếc BMW M4 GTS nhưng đã được độ các chi tiết để có thể đua trên tuyết, nhìn cũng khá bụi. Đây cũng là lần đầu tiên mình được nhìn dàn đèn hậu OLED trên chiếc M4 GTS, rất đẹp:

Và ở sân cỏ phía ngoài còn có một chiếc X6M được trưng bày trong tủ kinh luôn!!! Đúng là bái phục với sự sáng tạo và sắp đặt của họ.

Bên cạnh khu BMW M là BMW Individual - nơi trưng bày những mẫu BMW được khách hàng đặt riêng, với các màu nội thất và ngoại thất độc nhất, và cũng khá đắt. Các mẫu BMW 7 Series dạo này đang được làm Individual mạnh, nên thấy BMW thay đổi liên tục, mỗi hôm 1 mẫu. Tính ra là mình đã nhìn thấy 4 mẫu BMW 7 Series Individual được thay phiên nhau trưng bày.

Và còn bản này nữa thì choáng luôn nhé, chắc là mẫu BMW đắt tiền nhất mình từng được nhìn thấy tận mắt. Giá tiền? Bèo nhèo có 241,000 EURO chứ mấy ? , chưa bằng giá 750Li tại Việt Nam nhé ? Đây là bản 7 Series super đặc biệt mà BMW làm để kỷ niệm 100 năm thành lập của tập đoàn, và kết hợp với Mont Blanc. Trên chiếc Series 7 này, mọi thứ đều kịch sàn: phiên bản M760Li xDrive là bản cao nhất với động cơ V12, ngoại thất màu Centenial Blue chỉ có duy nhất cho chiếc 7 này và đầy đủ các option. Và cũng chỉ có 100 chiếc được sản xuất.

Mình cứ mê mẩn vì màu xanh này, nó hơi giống màu xanh của Alpina nhưng sáng và bóng hơn 1 chút.

Thêm 2 mẫu 6 Series Individual khác cũng được trưng bày:

Nói chung là còn rất nhiều mẫu BMW độc và đẹp, không thể kế hết trong bài này được. Mình cứ vừa đi vừa trầm trồ như bị dồ ?, không thế sao được khi mà trước giờ chỉ được nhìn trên ảnh, nay nó lại sờ sờ trước mặt, mà được sờ luôn, thiếu mỗi cái là không được cắm chìa chạy mấy vòng thôi ?. Mà nói thêm là trong chỗ này thì những đứa cuồng như mình cũng ko thiếu, từ già đến trẻ, từ trai đến gái, da trắng da vàng da đen, đủ cả.

Rolls-Royce được dành cho 1 góc, đủ giới thiệu 2 xe và 1 vài tủ trưng bày. Riêng gian của Rolls-Royce thì chỉ ngắm từ xa và lúc nào cũng có người canh, chỉ khách VIP mới được vào (không biết như nào thì được thành khách VIP nhỉ?).

Khu này chỉ thấy 1 chiếc Ghost và 1 chiếc Dawn. Ghost thì quá bình thường và phổ biến rồi, không có gì để nói. Nhưng mà chiếc Dawn là nhân vật chính của gian này. Đây có thể nói là chiếc mui trần siêu sang đẹp nhất thế giới hiện nay. Chiếc Dawn để ở đây có màu xanh đậm, nội thất da cam, mở sẵn mui, phê. Nó được đặt trên 1 bàn xoay và xoay từ từ, đủ để khách tham quan nhìn hết được vẻ đẹp từ mọi góc của nó, giống như kiểu thi hoa hậu màn bikini thì em nào cũng phải xoay 1 vòng đó. Mình cứ đứng đấy ngẩn ngơ ngắm, nghĩ bụng có con này đi roadtrip kể cũng thích, mỗi tội là giờ mới để dành tiền mua được cái khăn lau xe thôi/

Tại gian của Rolls-Royce cũng được trưng bày khá nhiều thứ, ví dụ các màu sơn đặc biệt, màu da đặc biệt của chương trình cá nhân hoá Bespoke, hay lịch sử Rolls-Royce hay cách làm ra logo "Flying Lady" từ khuôn mẫu đến các bước hoàn thiện như nào ..v.v... Mình lướt qua thôi nên cũng không chụp nhiều ảnh.

Đối diện với gian Rolls-Royce qua bên kia của tòa nhà là khu vực của MINI - với toàn 1 màu đen đặc trưng. Mình không quan tâm lắm đến MINI nên chỉ xem lướt qua, cũng có đủ các mẫu xe và đủ các màu. Gian này thì đặc biệt các cháu thiếu nhi, nhi đồng và thanh niên trẻ rất hào hứng, thấy xem cũng khá đông.

Cạnh đó là BMW Life Style Shop với đủ các loại quần áo, giày dép, đồ lưu niệm, mô hình ..v..v… Phê nhất là đống mô hình,rất nhiều model hiếm, nhưng mình không thể mua, vì vận chuyển về Việt Nam rất khó (dễ hỏng). Hơi tiếc ?. Mình có chụp lại một số đồ trong shop, chắc nhiều bạn sẽ thấy thèm thuồng.

Phía gần cửa chính là khu vực giới thiệu các mẫu xe đại trà của BMW (nãy mình vào là cửa sau). Có khoảng 7-8 mẫu ở đây và để dân tình vào xem, ngồi thử thoải mái. Ở gian này BMW đặc biệt chú trọng đến sự tiết kiệm nhiên liệu của các model này (người Châu Âu rất quan tâm đến vấn đề này nhé). Đủ các loại xe máy dầu, hybrid ..v…v.. Cạnh đó là gian của BMW i, với 2 chiếc i3 và 1 chiếc i8 xoay vòng cho dân tình xem.

Thêm một chút ảnh vui vui với anh driver của đội đua BMW Motorsport <-- thực ra đây chỉ là hình nộm thôi nhé mọi người.

Mà trong đây cũng khá vui nhé, thỉnh thoảng BMW có mang ra mấy mẫu xe độc, rồi cho khách ngồi thử chạy 1 vòng trong BMW Welt. Hôm mình đến là đang chạy mẫu Isetta bé xíuuuu nhìn rất hay. Định đăng ký ngồi thử xem thế nào nhưng mà xếp hàng lâu quá nên thôi. Không khí lúc nào cũng rất sôi động, tạo cho người tham quan cảm giác phấn khích và không bị nhàm chán.

Đấy là tầng 1, đi lên tầng 2 là khu vực trưng bày xe moto phân khối lớn của BMW. Mình thì mù tịt về khoản này nên chỉ lướt qua thôi. Nhưng phải nói là dân Châu Âu đặc biệt thích các mẫu Adventure của BMW (line GS). Mấy chuyến mình đi lên các vùng núi và đèo ở Thụy Sĩ thì phải gặp đến 80% số xe là BMW GS, nhìn các bác đóng bộ đầy đủ, chạy GS vừa pro mà vừa phong trần, phê lắm.

Lên đến tầng 2 thì khách tham quan mới có cơ hội nhìn rộng hơn cái không gian bên trong cực hoành tráng của BMW Welt. Đứng nhìn xuống dòng khách tham quan đông nghịt ra vào, rồi họ làm đủ thứ với những chiếc xe trưng bày, sờ nắn nó, vào ngồi thử nó, tự sướng với nó, rồi trầm trồ nó, bàn tán về nó, kể cũng thú vị phết. Kể có cái ghế với mấy cốc trà đá là mình có thể ngồi đây chơi mấy ngày liền.

Ở tầng 2 này có 1 khu vực mà khách tham quan bình thường không thể vào, đó là khu giao xe, gọi là Delivery Center. Đây là khu vực BMW giao xe cho khách qua chương trình “European Delivery” rất đặc biệt của hãng. Hiểu nôm na là khách hàng ở 1 quốc gia khác đặt BMW, BMW sản xuất và giao cho khách hàng ngay tại BMW Welt này. Phần lớn khách là bay từ Mỹ hoặc Canada qua, lấy xe và tự lái chiếc xe đó du lịch tại Châu Âu (đi nước nào thì tùy). Sau khi trải nghiệm chán chê rồi thì quăng xe ra cảng để BMW đưa về cho khách. Mua theo chương trình này được giảm 7% trên giá MSRP nhé các bạn, nhưng hình như không áp dụng với thị trường Việt Nam đâu.

European Delivery là 1 chương trình rất thành công và là mơ ước của rất nhiều fan trên thế giới (trong đó có mình, mà mình bị hụt mất 1 quả rồi, không biết bao giờ mới có cơ hội thực hiện lại nữa đây). Có những lần giao các mẫu xe hot mà rất hoành tráng, ai quan tâm thì có thể xem mấy video sau:

Xem video phê nhỉ ?. Ở VN mua xe vừa đắt lại chẳng bao giờ có mấy chương trình kiểu này.

Hôm ở BMW Welt mình cũng may mắn được tận mắt chứng kiến mẫu concept đặc biệt nhất của BMW - chiếc Vision NEXT100, đây là dự đoán của BMW về tương lai của ngành xe hơi, với công nghệ lái tự động, vỏ xe được làm bằng vật liệu linh hoạt, ..v.v... Chiếc Concept này được trưng bày ở phần CONE - xoắn ốc của BMW Welt, nơi mà thường diễn ra các sự kiện đặc biệt của BMW, cũng như giới thiệu các mẫu xe đặc sắc.

Có vẻ hơi nhiều ảnh về BMW Welt quá rồi, thôi nốt mấy chiếc xe đua GT và DTM nhé.

À quên chưa kể là ở BMW Welt có khá nhiều nhà hàng để khách tham quan có thể dùng bữa nhé, từ nhà hàng bình dân đến fine dining cao cấp. Món ăn không quá đa dạng nhưng cũng đủ để ăn bữa sáng và bữa chính. Nhà hàng mình hay ăn có tên là COOPER'S - gắn liền với những chiếc MINI luôn.

Còn rất rất nhiều điều thú vị tại BMW Welt nếu bạn đến đây tham quan. Và cho dù bạn có thích BMW hay không, bạn cũng nên ghé nơi này 1 lần khi đặt chân đến Munich! Và 2 vợ chồng mình trong chuyến đi có tổng cộng 6 ngày ở Munich, thì đến 4 ngày phải ghé qua BMW Welt chơi.

Liên quan đến BMW Welt, còn mấy thứ nữa, có thể kể đến như: đi tham quan BMW Museum, tour vào thăm nhà máy BMW (2 tour này cực cực kỳ hay nhé, mình sẽ nói thêm ở phần sau). Ngoài ra ở phần sau mình cũng sẽ chia sẻ thêm về việc 2 vc mình vào xem buổi gặp mặt và trưng bày xe của các CLB BMW tại Châu Âu (mấy trăm mẫu xe độc) và các hoạt động liên quan đến Festival kỷ niệm 100 năm của BMW.

Ah quên, đây là video mình làm về BMW Welt, enjoy!!!

Phong

Phong

Việt Nam